close
縮缸吧 (我發生過 還彎中 還好沒完全壓下去) 其實.....離合器壓下去就滑行了 只是 事出突然 沒幾個人有那種反應的 (個人是鐘擺四次才停....才80左右)
目前 沒有所謂新車 250比150難找料.....因為250台灣沒生產 (你仔細看 初代NSR 旁邊是寫HONDA) 有的都是國外"進口"(開放重機時他就絕種了 沒開放之前哪可能有牌) 這種2T車 驗車也不會過 騎的人少 自然料就少(150有上市過都沒剩幾台活著的 250你說呢 都擺在家裡貢起來了)
跟FZR比.......性質完全不同的東西 2T對4T 單缸對雙缸 車架也差很多 要快是NSR快 要穩是FZR比較穩 兩台不是類似的東西 (NSR比較類似追風 王牌吧)
最後.....買這台車要注意 沒有一定機械常識或是整組的工具 會很累人 他除了快之外 沒啥太多優點 油耗兇 聲音大 消磨兇 不舒適 且.....目前要找到狀況好的 比起當年來說 機率又小了不少 想熱血 考慮一下別款(或是NSR250)進口2T 至少 人家是拿來玩的 不是代步完了拿來改 改壞了拿來賣 有在照顧 沒常常騎 這差很多.....(TZR RGV......都是2T怪物車)
PS.NSR的RC 有分一代跟2代 1代是轉速(忘了多少轉了)到了直接開 2代(沒騎過)據說是分兩次開........據所有騎過車友表示 1代RC比較爽.....
引用自: http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1512010200997
 |
|
訂購網址：http://nowfood.shop.conn.tw/pro-15838.html?member=af000017132
全站熱搜
留言列表
