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MY 125 輪胎為14吋!!

小雲豹125 輪胎為12吋!!

理論上MY125比小雲豹125還高!!

再加上MY 125為中置避震器,車尾翹度頗高!!


首先我先講哈特佛引擎~

關於哈特佛雲豹的引擎是屬於OHV的低轉高扭引擎!!

OHV引擎是屬於無內鏈,頂桿式!!

特色是:爬坡好,起步有力量,缺點:OHV引擎不是高轉速引擎,

並不適合拉高轉,聲音會變大之外,對引擎也比較傷!!

這顆引擎強調扭力,就是低速有力量,

對長途爬山,時常載重非常有利.....

缺點就是:可惜尾速不高,豹200還比KTR150的尾速慢!!

因為是OHV引擎的特色就是會發出爹爹爹爹爹爹爹爹........

這個聲音比較大聲,但是不用擔這是正常!!OHV引擎都是這樣!!

還有一件事情是後輪的設定!!

後輪的尺寸為130/90/16!!框為90MM
後輪的寬度13CM,與輪框的寬度為9CM大小
兩者的差異有4CM多,這樣會比較不穩定,
又加上輪胎厚度為90MM,大約為9CM!!
這樣就會看起來更原更肥!!有就是俗稱的香腸胎!!
因為外胎太過寬厚,但是輪框卻是比較細窄,
這樣會造成外胎沒有辦法被輪框給撐開來!!
這樣的輪胎設定是比較危險的!!

因為沒有被撐開的外胎容易脫胎唇,輪胎看起來很尖...
雲豹這樣輪胎框的設定會造成路感模糊,拖重,耗油!!
而且16吋的外胎,性能胎比較少....

建議你換掉....升級為17吋,輪框寬度再大一點!!
如果要維持130MM的寬度,我建議改為3.5吋的寬框,
這樣外胎才能完全被撐開,而且展的比較漂亮!!一點也不香腸!!
厚度改為70MM,外胎的尺寸為130/70/17!!

你可以看看重機,或是專業改裝車,比賽車等!!
他們的輪框與輪胎兩者是幾乎差不多寬的,
而且輪胎的厚度(扁平比)也比較小,
這樣的優點就是過彎穩,路感好,安全!!

哈特佛的經銷站與維修站非常少,不像光陽三陽到處都有,
在維修過程費用相對比較貴之外,還經常需要待料,等料!!
假如在外縣市或偏遠地區發生故障,或是要立即維修的話,
可能不是那麼方便,
之前有個騎雲豹的車友撞車,為了要換一個原場油箱,
經銷站需要到總部去調貨,快將近一星期,才有貨修!!

還有一點就是~

哈特佛雲豹跟日本的SUZUKI早期的GN125外型相仿!!
不管是骨架,油箱,側蓋,龍頭,儀表,輪框,輪胎尺寸,碟盤等!!
幾乎是一模一樣的!!

哈特佛除了200引擎以外,所有哈特佛的擋車車系幾乎都是
裝光陽以前的CG引擎,
例如光陽金勇125,光陽豪爽150,光陽勁150!!
都是裝一樣的OHV的CG引擎,
目前光陽這顆引擎也已經淘汰掉,傳授給哈特佛!!
例如哈特佛雲豹150,雲豹200是因為改善OHV的震動,所以引擎加裝平橫軸,
平橫軸的優點就是降低震動!!
平橫軸的原理就是以摩差阻力來降低震動的,相對比較耗油!!
實際上豹200的馬力為14.3匹,但是KTR150的馬力為14匹,
兩者只差0.3匹,所以雲豹200是屬於起步,加速就優勢的車!!
可習的是雲豹裝了光陽老車的引擎,也用了SUZUKI的外表!!

所以哈特佛雲豹才會被很多人稱為拼裝車!!是這樣來的!!