首先先講哈特佛引擎,
雲豹,獵豹,天狼星,小雲豹,全部都是使用同一顆商業引擎!!
關於哈特佛雲豹的引擎是屬於OHV的低轉高扭引擎
OHV引擎是屬於無內鏈,頂桿式
特色是:爬坡可,起步有力量,
缺點:OHV引擎不是高轉速引擎,
引擎並不適合拉高轉,聲音會變大之外,對引擎也比較傷,
震動較大!!
這顆引擎強調扭力,就是低速有力量
對長途爬山,時常載重有力
缺點就是:可惜尾速不高,豹200還比KTR150的尾速慢!
因為是OHV引擎的特色就是會發出爹爹爹爹爹爹...
這個聲音比較大聲,但是不用擔這是正常!!OHV引擎都是這樣
如果你在意可以拉高轉,與高尾速的表現,雲豹150
會讓你失望還有一件事情是後輪的設定
後輪的尺寸為130/90/16!!框為90MM
後輪的寬度13CM,與輪框的寬度為9CM大小
兩者的差異有4CM多,這樣會比較不穩定
又加上輪胎厚度為90MM,大約為9CM
這樣就會看起來更原更肥!!有就是俗稱的香腸胎
因為外胎太過寬厚,但是輪框卻是比較細窄
這樣會造成外胎沒有辦法被輪框給撐開來
這樣的輪胎設定是比較危險的
因為沒有被撐開的外胎容易脫胎唇,輪胎看起來很尖
雲豹這樣輪胎框的設定會造成路感模糊,拖重,耗油
而且16吋的外胎,性能胎比較少
建議換掉...升級為17吋,輪框寬度再大一點
如果要維持130MM的寬度,我建議改為3.5吋的寬框
這樣外胎才能完全被撐開,而且展的比較漂亮!一點也不香腸
厚度改為70MM,外胎的尺寸為130/70/17
你可以看看重機,或是專業改裝車,比賽車等
他們的輪框與輪胎兩者是幾乎差不多寬的
而且輪胎的厚度(扁平比)也比較小
這樣的優點就是過彎穩,路感好,安全
還有一點就是
哈特佛雲豹跟日本SUZUKI早期的GN125外型相仿
不管是骨架,油箱,側蓋,龍頭,儀表,輪框,輪胎尺寸,碟盤等
幾乎是一模一樣的
哈牌的經銷站維修站非常少,零件叫貨維修都會比它牌貴,
還要待料等料,不像到處都是光陽三陽,零件隨叫隨有,
若是遠途或是比較偏僻的外縣市郊區,需要及時維修新零件,
哈牌都比較���方便,曾經有位哈牌車友,路途車禍油箱撞毀,
油箱要等過一星期才有貨裝!!
哈特佛除了200引擎以外,所有哈特佛的擋車車系幾乎都是
裝光陽以前的CG引擎
例如光陽金勇125,光陽豪爽150,光陽勁150
都是裝一樣的OHV的CG引擎
目前光陽這顆引擎也已經淘汰掉,傳授給哈特佛
例如哈特佛雲豹150,小雲豹125,灰狼,天狼星,獵豹
都是裝這顆OHV的CG引擎!!
OHV引擎就是頂桿式,震動較大尾速沒力,引擎聲音較吵
爬坡還不錯,但也沒有尾速的
雲豹200
平橫軸的優點就是降低震動
平橫軸的原理就是以摩差阻力來降低震動的,相對比較耗油
實際上豹200的馬力為14.3匹,但是KTR150的馬力為14匹
兩者只差0.3匹,所以雲豹200是屬於起步,加速就優勢的車
可習的是雲豹裝了光陽老車的引擎,也用了SUZUKI的外表!!
上圖為哈牌小雲豹引擎與光陽老檔車金勇使用共同引擎!!
一顆!!只是修改外觀,再販售!!
如果對光楊老檔車歷史有了解的人都知道!!
這顆引擎早在30年前就已經出現了,
例如:30年前光陽鐵人!!光陽KL125!!
20年前光陽豪爽!!光陽勁!!
目前光陽已經淘汰此款舊引擎,並且傳授給哈牌使用!!
目前所有的哈排檔車,一律都使用這顆老引擎!!
光牌目前使用的引擎不會傳授給競爭對手!!
所以給競爭對手的是那顆汽門間隙聲過大,嗲嗲嗲嗲嗲....
無內鏈鼎感式震動大,尾速無力商業引擎!!
上圖為日本SUZUKI GN125外觀!!
早期雲豹設計為窄胎,喇叭排氣管,方形尾燈,方形椅墊!!
近年來修改過椅墊,尾燈,方向燈,排氣管,後照鏡等零件造型,
再販售!目前這顆鼎感引擎在大陸早以銷售多年!!
哈牌許多零件都是大陸製造!!
無內鏈 頂桿商業引擎
目前哈牌小雲豹還在使用這顆老舊的引擎!!與過去光陽豪爽
引擎相同!!過去光陽使用這顆引擎已經幾十年,同樣引擎換
過很多外表與名稱!!現在35年後變成哈牌所有檔車都還是
再使用這顆舊引擎!!
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